머리말
Chapter 1. 동작 원리와 종류
1. 연료전지란 어떤 것인가
2. 개발의 역사
3. 연료전지의 종류
4. 연료전지 셀의 동작원리
Chapter 2. 수소의 물성과 생산, 생성기술
1. 수소의 발견과 이용의 역사
2. 수소의 특성
3. 수소 연료의 생성
4. 수소 생성 기술
Chapter 3. 셀 동작의 열역학
1. 깁스의 자유에너지와 엔탈피
2. 이론 기전력과 네른스트의 식
3. 이상(理想) 열효율
Chapter 4. 연료전지의 특징
1. 셀과 스택
2. 연료전지의 특징
3. 기술적인 문제점
Chapter 5. 고체 고분자형 연료전지
1. 총론
2. 단(單) 셀의 구성
3. MEA 및 세퍼레이터의 특성
4. 전류와 전압의 관계
5. 물 관리 문제
6. 발전 시스템 효율의 계산식
Chapter 6. 연료전지 자동차(FCV)와 가정용 PEFC 코제너레이션의 실증 연구
1. 고체 고분자형 연료전지(PEFC)의 개발과 도입 시나리오
2. FCV의 개발과 실증 운전실험
3. 정치식 PEFC의 실증시험
Chapter 7. 마이크로 연료전지 ？ 동작원리와 기술적 과제 -
1. 모바일 기기용 마이크로 연료전지에 대한 기대
2. DMFC의 동작원리
3 시스템 구성에 따른 분류
4. 전해질막의 기술적 과제
5. 주변 기기의 개발 과제
6. 개발동향과 보급을 위한 과제
Chapter 8. 고온형 연료전지
1. 고온형 연료전지의 장점
2. 고온형 연료전지의 어려운 점
3. 고온형 연료전지의 이용 분야
4. MCFC의 동작원리, 기술과제 및 개발동향
Chapter 9. SOFC의 기술과제와 개발동향
1. SOFC의 특징
2. SOFC 개발의 역사
3. SOFC의 동작원리
4. 셀의 구조와 재료
5. SOFC 시스템의 개발 동향
Chapter 10. 연료전지 개발 동향 전망
머리말
l. 실용화를 위한 기술적 장벽의 타개책
2. 가정용 연료전지의 발전효율
3. 열화 메커니즘의 해명과 가속 시험법의 확립
4. 프로젝트 포메이션의 문제점
5. 연료전지 자동차(FCV)와 수소에너지 사회
Chapter 11. 미국 정부 및 국제기관에 의한 FC 및 수소 개발 프로젝트
부록: 기초 이론, 용어해설
도서소개
저자소개
목차소개
